Apakah tayar dalam perubatan?

Dermatitis

Salah satu tahap yang penting dan penting dalam rawatan pelbagai kecederaan ialah pemindahan imobilisasi. Konsep ini menunjukkan penciptaan rehat berfungsi sepenuhnya untuk bahagian yang terjejas dari sistem muskuloskeletal. Imobilisasi hanya pada pandangan pertama seolah-olah tidak bermakna, tetapi ia membolehkan anda mengganggu mekanisme patologi yang timbul daripada kecederaan.

Untuk menyelesaikan tugas ini, alat khas digunakan - tayar perubatan. Nama tidak ada hubungannya dengan bahagian roda nama yang sama, walaupun bagi kebanyakan pesakit ini persatuan standard. Tetapi ia tidak sepatutnya dianggap salah sama ada - peranti dalam ubat dipanggil peranti yang memberikan sokongan luaran ke bahagian tertentu badan.

Pada mulanya, dana ini hanya diperbaiki - sebarang objek yang tegar dan mudah, diperbaiki kepada anggota badan, memperoleh sifat perubatan. Secara beransur-ansur, terdapat keperluan untuk tayar perkhidmatan - iaitu, dihasilkan mengikut corak piawai. Pengubahsuaian berterusan mereka membawa kepada fakta bahawa dalam masa sekarang walaupun dua kumpulan boleh dibezakan - keras dan lembut.

Konsep

Tayar perubatan adalah alat ortopedik yang direka untuk pertolongan cemas, serta pelaksanaan rawatan untuk kecederaan sistem muskuloskeletal. Tetapi tidak untuk setiap kecederaan penggunaannya dibenarkan - kekalahan mesti sedemikian rupa sehingga ia mengganggu fungsi sebahagian dari tubuh. Secara ringkasnya, ini adalah kecederaan yang teruk (fraktur, kehelan, pemusnahan tisu lembut, kerosakan pada saluran darah dan saraf).

Dalam kes sedemikian, penyembuhan lengkap mungkin hanya dalam satu kes - apabila segmen sistem muskuloskeletal mesti dimatikan sepenuhnya dari kerja. Untuk memenuhi misi ini, tayar moden mesti mempunyai ciri-ciri berikut:

Menjadi cukup kuat, sambil mengekalkan bukan sahaja berat badan badan, tetapi juga kekuatan pergerakan aktif. Motivasi tidak boleh dihadkan, tetapi harus dihapuskan dengan serta-merta selepas imobilisasi.
Mempunyai berat badan yang kecil, supaya tidak menyebabkan ketidaknyamanan pesakit semasa melakukan sebarang aktiviti. Tayar yang rumit dan berat bukan sahaja boleh menghadkan aktiviti pesakit, tetapi juga menyebabkan kemerosotan dalam keadaannya.
Menjadi fisiologi dalam struktur, supaya selepas permohonan itu tidak membawa kepada penebalan yang ganas. Ia tidak sepatutnya menyebabkan tekanan kuat pada bahagian protruding kerangka, dan juga tidak termasuk apa-apa kesan pada ikatan vaskular dan saraf.
Mempunyai peranti gabungan yang akan membolehkan anda menggunakan satu alat piawai untuk kes-kes yang berbeza. Pengubahsuaian adalah perlu kerana setiap pesakit mempunyai indikator individu ketinggian, berat badan dan fizikal.

Pembahagian tayar perubatan ke dalam keras dan lembut lebih bersyarat, dan bergantung kepada struktur awal produk dan kawasan aplikasinya - kesan masing-masing pada badan adalah sama dalam mana-mana.

Tayar keras

Pemisahan dalam kumpulan ini adalah berdasarkan prinsip bahan sumber - ia mesti tahan terhadap tekanan mekanikal. Oleh itu, anda harus menyenaraikan semua jenis, mulai daripada cara yang paling mudah dan lama:

Bahan bersejarah untuk tayar adalah kayu - ia adalah dari ini bahawa tayar ringan dan tahan lama boleh dibuat.
Tetapi mereka semua berbeza kelemahan yang ketara - kemustahilan sebarang pengubahsuaian.
Oleh itu, kita terpaksa membuatnya dari beberapa bahagian, yang mempengaruhi sifat sokongan.
Antaranya beberapa produk yang masih digunakan - tayar perubatan Elansky atau Diterikh.

Pilihan ini digunakan secara meluas dalam pembedahan tentera, di mana keperluan yang boleh dipercayai dan mudah diperlukan. Perkembangan Elansky bertujuan untuk memperbaiki kepala, leher dan dada, dan terdiri dari rangka kayu yang dilengkapi dengan beberapa tali. Tayar Diterichs adalah ubat sejagat, yang membolehkan pengekalan dan pelanjutan serentak sekiranya berlaku kerosakan pada tulang paha dan sendi bersebelahan dengannya.

Semua tayar keras digunakan untuk memberikan pertolongan cemas di kawasan-kawasan yang mempunyai panjang tulang panjang, yang mana mereka, terima kasih kepada panjangnya, membaiki dengan selamat.

Moden

Sekarang dalam amalan perubatan umum, hanya produk yang mempunyai gabungan sifat yang digunakan. Ini membolehkan anda menggunakan produk yang sama untuk pelbagai kecederaan:

Tahap pembangunan seterusnya adalah kemunculan varian logam, yang merupakan kerangka yang tahan lama dan fleksibel yang terdiri dari kawat.
Perwakilan khas mereka pada masa ini ialah tayar Kramer.
Produk dicirikan oleh kemungkinan pengubahsuaian, ringan, dan kelenturan yang digabungkan dengan ketahanan.

Tetapi dari masa ke masa, dawai itu hancur, yang mempengaruhi sifat-sifat pendukung. Oleh itu, ia memerlukan pembangunan lebih banyak produk tahan masa:

Cara yang paling moden, digunakan secara meluas dalam traumatologi dan perubatan bencana, digabungkan tayar plastik.
Mereka mudah diubahsuai, mempunyai berat badan yang rendah, dan disahkan dengan baik oleh pembasmian kuman.
Pada masa yang sama, plastik mempunyai kekuatan yang mencukupi untuk mematikan mobiliti dalam segmen tertentu.

Di antara pilihan ini, seseorang tidak seharusnya memberi keutamaan kepada mana-mana tayar - masing-masing mempunyai satu set kualiti unik dan unik yang menjelaskan penggunaannya pada masa ini.

Tayar lembut

Opsyen sokongan ini, bertentangan dengan khayalan, tidak digunakan untuk pilihan kerosakan cahaya. Hanya konsep ini adalah kerana bahan sumber yang digunakan untuk pembuatan tayar. Mereka tidak dibezakan dengan kekuatan yang besar, tetapi apabila digunakan, mereka menyediakan immobilization bahagian-bahagian tempatan sistem muskuloskeletal.

Kini digunakan secara meluas tayar pneumatik baru, yang bilik berongga penuh dengan udara. Tetapi tidak semua tayar yang lembut adalah produk moden - contohnya, kolar katun Schanz dicipta lebih dari 100 tahun yang lalu. Dan sekali lagi - dia tidak mempunyai pelantikan "sivil". Bidang utama aplikasi adalah trauma pertempuran yang berkaitan dengan kerosakan pada tulang belakang serviks.

Pneumatik

Kesan terapeutik produk ini didasarkan pada tekanan udara, yang memberikan kesan mekanikal pada dindingnya. Apabila nilai-nilai tertentu dicapai, tayar memperoleh kekuatan sedemikian yang mencukupi untuk memegang segmen tertentu sistem muskuloskeletal. Juga, permohonan mereka adalah berdasarkan kepada prinsip-prinsip berikut:

Terdapat pelbagai pengubahsuaian tayar pneumatik, yang, bergantung kepada struktur, ditetapkan pada bahagian tertentu badan. Biasanya mereka adalah kawasan saiz kecil - kaki dan kaki, lengan dan tangan.
Pada keadaan awal, produk tidak memberikan kesan imobilisasi, kerana ia hanya silinder fleksibel.
Cara semacam itu tidak dipengaruhi oleh daya nafas seseorang - hampir mustahil untuk mencipta tekanan yang diperlukan di dalamnya. Untuk tujuan ini, terdapat pemampat kecil yang mengepam udara yang cukup ke dalam tayar.
Dalam keadaan yang melambung, ia tidak dapat dipakai di kawasan anggota yang dikehendaki, kerana permukaan dalaman produk akan ditutup rapat. Oleh itu, sebelum menggunakan tayar terletak di kedudukan yang betul, dan hanya selepas itu ia disambungkan kepada pemampat.

Sekarang, versi produk universal juga telah dibangunkan - mereka terdiri daripada beberapa bahagian yang dinaikkan secara berasingan. Ini membolehkan anda menyesuaikan panjangnya untuk digunakan pada bahagian anggota yang berlainan.

Kolar

Versi lembut tayar ini kini dianggap sebagai langkah pencegahan - penggunaan utamanya adalah rawatan osteochondrosis. Walaupun kolar bulu kapas masih merupakan pertolongan pertama yang berkesan untuk kecederaan kepala dan kecederaan tulang belakang serviks. Ini disebabkan oleh sifat berikut:

Apabila digunakan dengan betul, ia memperlihatkan imobilisasi ringan - menghalang pelaksanaan sebarang pergerakan kepala. Ia menjadi mustahil untuk menjalankan fleksi atau lanjutan aktif, serta putaran.
Jika saraf tunjang rosak, ia memberikan penggantian fungsinya - ia menganggap beban keseluruhan susutnilai. Oleh itu, apabila memindahkan semua kejutan ke kolar, di mana kekuatannya dipadamkan, dan tidak dipindahkan ke jabatan-jabatan yang berlebihan.
Akhirnya, tayar ini pada masa yang sama memunggah tisu lembut, menghapuskan kekejangan otot leher yang berlaku dengan serta-merta selepas kecederaan.

Walaupun kolar Shantz itu sendiri tidak mempunyai ciri-ciri penyembuhan yang jelas, penggunaannya dengan ketara mengurangkan risiko komplikasi yang mungkin berlaku. Oleh itu, walaupun sedikit kecurigaan kecederaan leher adalah petunjuk untuk kegunaannya.

Kapan dan bagaimana tayar pneumatik perubatan digunakan?

Dalam bidang perubatan, khususnya dalam traumatologi, radas seperti alat untuk bergerak sebagai tayar telah meluas. Ia membetulkan bahagian-bahagian badan apabila ia rosak.

Penggunaannya adalah perlu untuk pencegahan dan rawatan kecederaan, serta penyakit sistem muskuloskeletal.

Mereka mencipta sokongan untuk bahagian tubuh yang rosak, mencegah anjakan selanjutnya, mengurangkan kesakitan.

Peranti bas

Perubatan tayar pneumatik adalah jenis ruang tertutup, di mana anggota yang cedera sesuai, sementara udara masuk.

Dengan mewujudkan tekanan yang terlalu tinggi, syarat-syarat dicipta untuk penekanan yang boleh dipercayai dan lembut.

Dalam komposisinya terdapat filem elastik polivinil klorida untuk tujuan perubatan.

Tayar pneumatik juga mempunyai kesan penebat haba, yang memungkinkan untuk digunakan pada musim sejuk.

Mereka digunakan dalam perubatan kecemasan - produk ini dimasukkan dalam kit untuk pertolongan cemas. Ia boleh diperbaiki dengan baik kerana tekanan berlebihan di antara dinding.

Prinsip tindakan terdiri daripada memampatkan anggota badan dengan memaksa udara ke dalam ruang (rongga tertutup) dengan menekan pam.

Ia menutup rapat dan membaiki anggota yang rosak. Mereka direka sedemikian rupa sehingga tekanan maksimum di dalamnya boleh hanya 50 mm Hg.

Dalam foto, tayar pneumatik sedia untuk digunakan.

Tayar pneumatik boleh digunakan untuk menghentikan pendarahan serta mencegah penghantaran. Mereka kedap udara, radiolucen.

Model sedemikian dalam strukturnya mempunyai unsur-unsur berikut: filem plastik dua lapis, poket zip, peranti dengan injap dan tiub udara yang berfungsi untuk memaksa udara ke dalam ruang.

Di mana peranti digunakan?

fraktur yang disyaki;
kerosakan pada sendi, lengan, kaki, bahagian bawah paha;
untuk menetapkan anggota yang rosak semasa pengangkutan pesakit ke institusi perubatan;
kerosakan tisu lembut dengan pendarahan luaran;
mereka bertujuan menyediakan bantuan pertama yang diperlukan, misalnya, untuk kecederaan akibat kemalangan atau kemalangan;
Ia digunakan dalam kereta ambulans, kompleks sukan, Kementerian Kecemasan, unit Kementerian Dalam Negeri, dan perkhidmatan perubatan bencana;
produk sedemikian digunakan untuk melumpuhkan dan memindahkan mangsa dari zon bencana dan kecemasan;

Untuk melumpuhkan anggota yang cedera, pakaian Deso juga digunakan. Ketahuilah cara selamat dan tepat menggunakan pembalut jika perlu.

Jenis utama

Terdapat jenis tayar pneumatik seperti:

untuk tangan, lengan bawah;
untuk kaki, shin;
untuk pinggul, sendi lutut.

Tekanan dalam ruang, iaitu 40-45 mm Hg, membolehkan penekanan untuk memperoleh ketegaran yang diperlukan untuk pemindahan imobilisasi.

Tayar secara teknikal mampu menahan sekurang-kurangnya 1000 kitaran aplikasi. Mereka sesuai untuk digunakan dalam suhu antara -25 hingga +40 darjah.

Kami akan menilai kebaikan dan keburukan

ia menyediakan penciptaan syarat mudah, cepat untuk penetapan;
risiko kecederaan minimum apabila digunakan;
untuk membuat sinar x tidak diperlukan untuk mengambilnya - ia mempunyai kebolehtelapan yang baik untuk x-ray;
kemungkinan mengamati anggota yang rosak;
mudah alih, pengenaan mereka tidak memerlukan kehadiran kemahiran profesional khas;
dimensi membenarkan pengenaan percuma pada anggota atas pakaian dan kasut.

lapisan mempunyai tahap penstabilan yang tidak mencukupi jika berlaku keretakan pada tulang pinggul, bahu;
kemungkinan kerosakan mudah, dan dalam hal ini, kehilangan sifat-sifat selak;
Di samping itu, untuk pemandaran yang lebih baik ia perlu dipam sebanyak mungkin, dan ini boleh menyebabkan mampatan tisu lembut yang mendasarinya;
dengan kecederaan terbuka, ia boleh menyebabkan pendarahan meningkat dari luka, berfungsi sebagai abah vena.

Model kanak-kanak dan dewasa

Terdapat tayar pneumatik kanak-kanak dan dewasa.

Tujuan, bahan, peranti, teknologi mereka adalah sama. Kedua-dua jenis ini dikimpal semua dan mempunyai zip. Perbezaan di antara mereka dalam saiz, harga.

Bagaimana imobilisasi dilakukan?

Langkah tindanan tayar pneumatik:

Pertama sekali, periksa tempat kecederaan untuk menilai keadaan pesakit, jika perlu, anestesia.
Tayar pneumatik dikeluarkan dari beg. Unfasten pengikat dan bawa ia di bawah anggota yang cedera (tempat penetapan).
Badan yang cedera memberikan kedudukan fisiologi yang selesa. Tayar memimpin mengikut kedudukan dan kontur tempat tetap. Sekiranya perlu, lengannya diperbaiki dengan pembalut melalui lengan yang sihat untuk mengelakkan kejutan traumatik. Buat lapisan pembalut, bulu kapas. Dengan patah terbuka, pembalut steril digunakan terlebih dahulu. Kemudian mereka mengikatnya. Harus diingat bahawa pengenaan kunci tidak menyediakan penyingkiran pakaian, kasut.
Seterusnya, tutup strapnya. Buka injap dengan menghidupkan tiub udara dengan lawan jam. Mulut (melalui serbet) mengembang tayar dan memutarkan putaran tiub untuk menutup injap. Ia boleh dinaikkan dengan udara, kedua-duanya secara bebas dan dengan bantuan pam tangan.
Ia adalah perlu untuk memantau keadaan anggota badan. Jari hendaklah hangat. Ia adalah perlu bagi pencegahan iskemia.
Pesakit diangkut dalam posisi berbohong atau duduk, bergantung kepada keterukan keadaan dan kerosakan kepada mangsa.
Apabila membuang, buka injap, dan kemudian dengan membuka kunci ritsleting, penahan dikeluarkan dari anggota badan. Untuk mengelakkan pemisahan tisu berlebihan, perlu secepat mungkin untuk menyampaikan mangsa ke kemudahan penjagaan kesihatan, dalam tempoh tidak melebihi 1 jam.
Sebelum menggunakannya semula, ia perlu dibasmi kuman dengan air suam dan sabun, kering.

Dengan penggunaannya terdapat kemungkinan mengamati anggota badan. Risiko trauma kepada pesakit adalah minimum. Mereka sangat mudah dalam kerja-kerja penjagaan perubatan kecemasan, semasa perang, serta dalam ekspedisi dan dalam kerja-kerja sambutan kecemasan.

Pengenaan tayar sedemikian mungkin masih tidak mencukupi untuk kecederaan yang lebih serius, seperti kecederaan pinggul.

Kos masa yang minimum adalah pasti kelebihan yang besar apabila anda perlu membantu mangsa secepat mungkin. Di samping itu, pengapit itu mengurangkan risiko jangkitan dengan luka terbuka dan boleh dipercayai memegang anggota dalam kedudukan yang telah ditetapkan.

Apakah tayar perubatan dan bila perlu digunakan? Tolong sila dengan segera. Terima kasih terlebih dahulu

Pertama, mereka melindungi anggota yang cedera dari kerosakan selanjutnya, membentuk cangkang keras di sekelilingnya (plaster cast) dan melumpuhkannya.

Kedua, tayar masih memegang anggota badan dalam kedudukan tertentu. Ini adalah penting kerana ia adalah penting untuk mencapai penyembuhan serpihan tepat pada patah.

Ketiga, sementara serpihan tulang tumbuh bersama, pesakit mempunyai kesempatan untuk menggunakan anggota yang cedera jika ban diletakkan di atasnya. Pelanggaran pada zaman kanak-kanak.

Seperti yang dinyatakan oleh ortopedis, dalam keadaan tertentu ciri-ciri zaman kanak-kanak, bahagian tubuh tertentu tidak berkembang dengan baik dan tidak berkembang, kerana mereka berada dalam kedudukan yang salah. Contoh yang paling istimewa ialah kehelan kongenital sendi pinggul. Dalam kes ini, gunakan pisau (stirrups) untuk menetapkan kepala femoral dalam tempoh ketika ia masih terbentuk. Pada masa yang sama, tayar yang dikenakan memberi bayi tahap kebebasan bergerak, dan membolehkan ibu bapa membasuh anak dan menukar lampinnya.

Tayar bertindih dengan lumpuh

Dalam kes lumpuh, tayar digunakan sama ada untuk melaksanakan fungsi otot lumpuh, atau untuk mengelakkan ubah bentuk sendi disebabkan oleh pengedaran ketegangan otot yang tidak normal. Reka bentuk tayar yang digunakan dalam kes ini lebih rumit, kerana ia sering diperlukan untuk menggabungkan beberapa bahagian bersama untuk mencapai kemudahan pergerakan. Di samping itu, tayar ini harus dikeluarkan dengan mudah. Reka bentuk tayar itu mungkin termasuk mata air, sebahagiannya menggantikan otot lemah atau lumpuh.

Tayar Arthritis

Dalam arthritis akut, lapisan sementara tayar mungkin membantu untuk melancarkan sendi terjejas. Perubahan bentuk yang ketara juga boleh diperbetulkan oleh tayar.

Apakah tayar yang dibuat?

Gypsum adalah bahan permohonan tayar yang paling mudah dan paling banyak digunakan. Dalam kes patah konvensional, di mana pemindaan anggota badan diperlukan, pembalut plaster digunakan untuk pesakit. Ia terdiri daripada pembalut kain kasa yang direndam gipsum. Apabila pembalut dicelup ke dalam larutan, ia menjadi lembut dan lentur dan kekal selama beberapa minit, selepas itu ia kering dan mengeras. Sepanjang masa ini, anggota yang cedera dibalut rapat dengan pembalut di dalam air. Selepas pengeringan, perban menjadi tegas dan selamat melindungi anggota yang cedera. Kelemahan plaster ialah berat dan mudah rosak apabila basah.

Kelemahan ini telah diatasi dengan menggunakan plastik khas. Lembaran yang dibuat daripada bahan tersebut menjadi plastik apabila dipanaskan, dan mereka dengan mudah diberikan bentuk yang diperlukan. Plastik ini biasanya lebih lembut daripada plaster, dan mereka sangat mudah digunakan jika tayar perlu diubah dengan kerap.

Tayar untuk kegunaan jangka panjang diperbuat daripada kulit dan logam. Sebagai contoh, peranti sokongan untuk kaki mestilah selesa dan ketat dipasang, tahan lasak dan fleksibel untuk menahan beban berulang yang berlaku semasa berjalan. Peranti sokongan kulit belum diatasi oleh sebarang bahan sintetik: kulit tahan lama dan lembut dan, tidak seperti plastik, ia juga bernafas.

Jenis tayar dan ciri-ciri mereka

Penggunaan splinting untuk tulang patah tulang, kerosakan sendi, cedera pada kapal dan saraf yang besar, kecederaan tisu lembut yang meluas, terbakar. Penggunaan tayar bagi pengangkutan anggota imobilisasi. Jenis tayar yang digunakan dalam pergigian.

Hantar kerja yang baik dalam asas pengetahuan adalah mudah. Gunakan borang di bawah.

Pelajar, pelajar siswazah, saintis muda yang menggunakan asas pengetahuan dalam kajian dan kerja mereka akan sangat berterima kasih kepada anda.

Dihantar pada http://www.allbest.ru/

Pewarnaan - immobilization (immobilization) kawasan yang rosak badan dengan bantuan alat dan peranti khas - tayar. Semua tayar yang digunakan sekarang boleh dibahagikan kepada kumpulan berikut: dengan tujuan, pengangkutan dan perubatan; mengikut prinsip tindakan - penetapan dan gangguan; di bawah syarat-syarat pengeluaran - standard (peribadi), tidak standard, improvisasi; pada splinting segmen individu kaki dan batang - tayar untuk bahagian atas dan bawah kaki, tulang belakang dan pelvis, kepala dan leher, dada dan tulang rusuk. Tayar yang digunakan untuk pemindahan imobilisasi, dipanggil pengangkutan, untuk rawatan perubatan. Tayar penumpukan menyediakan imobilisasi kawasan yang rosak hanya dengan penetasan luaran sendi berdekatan. Tayar gangguan membuat perobohan dengan menetapkan dan melegakan (gangguan). Apabila ini dilakukan bukan sahaja imobilisasi, tetapi juga reposisi serpihan tulang dalam kedudukan yang diregangkan. Tayar yang dihasilkan oleh industri, dipanggil standard atau standard. Tayar ini dibekalkan untuk melengkapkan institusi perubatan, ambulans. Tayar standard termasuk tangga, plastik, papan lapis, tayar Diterichs, tayar pneumatik dan vakum. Tayar dibangunkan dan digunakan di institusi perubatan individu, tetapi tidak dihasilkan oleh industri dan tidak termasuk dalam set tayar standard, dipanggil tidak standard. Tayar yang diperbuat daripada pelbagai bentuk improvisasi dipanggil improvisasi, atau primitif. Bahan untuk tayar improvisasi boleh berfungsi sebagai slats kayu, bar, kayu, tebal atau kadbod berbilang lapisan, berkas berus, dll.

Splinting ditunjukkan untuk keretakan tulang, kerosakan sendi, cedera dari saluran dan saraf besar, kerosakan tisu lembut, pembakaran, dan proses keradangan akut pada anggota badan.

Jenis tayar dan ciri-ciri mereka

Tiegerstedt tayar wayar

Prostes tayar adalah prostesis yang menggantikan sebarang kecacatan dan pada masa yang sama dilengkapi dengan peranti pembasuh.

Tayar untuk mengangkut anggota badan yang tidak bergerak.

Bus dawai Cramer - ialah dawai dawai, biasanya ditutup dengan kain atau pembalut, untuk kemudahan pesakit, kerana fleksibiliti wayar boleh mengambil apa-apa bentuk yang diperlukan dalam keadaan semasa.

"Tire Diterikhs - tayar Kramer yang terdahulu, terdiri daripada 2 unsur kayu. Bahagian panjang tayar adalah papan dengan lubang yang digerudi pada jarak yang tetap, bahagian pendek adalah papan dengan lengan, yang dimasukkan ke dalam lubang pada elemen pertama tayar, dan membolehkan pergerakan anggota dalam pesawat kedua. " IS Maslennikova, Keselamatan Kehidupan. -M.: INFRA INFRM - M, 2014. - ms 200

Tayar pneumatik - adalah ruang tertutup berongga, di dalamnya anggota yang terjejas diletakkan, sementara udara dibekalkan di antara dinding, menghasilkan tekanan yang berlebihan, yang membolehkan anda perlahan-lahan dan mengendalikan anggota badan secara perlahan-lahan.

Kolar Shamna adalah pembetul lembut tulang belakang serviks, yang bertujuan untuk pencegahan dan rawatan kecederaan dan penyakit tulang belakang serviks (osteochondrosis, spondillolisthesis, anjakan dan peningkatan pergerakan vertebral, scoliosis, dll) pada orang dewasa dan kanak-kanak.

Tayar ini mengehadkan fleksi, lanjutan dan putaran leher. Mod haba dan rehat membantu mengurangkan sakit dan sembuh dengan cepat.

Tayar Weissenflu adalah tayar yang boleh ditanggalkan di gigi depan dan molar pertama. Terdiri daripada pad palatal dengan pin, yang disambungkan ke lengan mahkota gigi.

Tayar Vankevich - tayar, yang digunakan untuk memperbaiki rahang edentulous yang lebih rendah. Ia terdiri daripada bahagian sokongan yang dipasang pada rahang atas dan dua proses menegak bersebelahan dengan rahang bawah yang berengsel di bahagian lingual. Proses ini memegang serpihan rahang bawah dalam posisi yang dikehendaki. Di hadapan gigi di atas rahang atas, bahagian pendukung adalah sebatang plastik dento-gingival, sedangkan di rahang yang bertentangan itu adalah gigi palsu biasa.

Tayar Vasiliev - tayar pita yang diperbuat daripada keluli tahan karat dengan ketebalan 0.25-0.28 mm dengan gelung cangkuk. Ia digunakan untuk daya tarikan maxillary dan penetapan rahang pada fraktur mereka. Termasuk dalam pelbagai kit pertolongan pertama. Ia bengkok ke atas gigi gigi secara manual dan dipasang pada gigi dengan dawai tembaga-aluminium. Fiksasi maxillary dilakukan menggunakan daya tarikan getah.

Tayar Weber - tayar plastik gingiva gigi untuk menetapkan rahang. Ia digunakan untuk merawat patah tidak berpindah atau pada peringkat akhir, apabila pergerakan serpihan berkurangan, dan penetapan antara maxillary adalah berbahaya kerana terjadinya kontraksi otot atau sendi. Tayar ini juga boleh digunakan untuk patah tulang rahang bawah di luar gigi pada bahagian sudut rahang dengan anjakan serpihan di bahagian lingual. Dalam kes ini, tayar disediakan dengan satah condong tambahan di bahagian yang bertentangan dengan anjakan. Tetapi dengan anjakan lebih daripada 10-15 ° penggunaan tayar ini adalah kontraindikasi.

Tayar tetap separuh mahkota - sistem separuh mahkota yang meliputi gigi depan, dipateri menjadi satu unit. Sapukan dengan gigi hadapan. Ia mempunyai sifat penetapan yang baik. Tetapi pemasangannya memerlukan penyediaan gigi tambahan. Alur semua gigi termasuk dalam tayar mestilah selari.

Tiegerstedt tayar wayar - pelbagai jenis tayar yang diperbuat daripada dawai aluminium dengan diameter 1.8-2 mm. Dicadangkan oleh S. S. Tigerstedt pada tahun 1916 untuk menetapkan rahang untuk patah tulang. Klip tayar licin tunggal-maxila yang paling luas dan tayar dengan gelung tangkapan untuk cengkaman dan penetapan intermaxillary. Tayar diperkukuhkan pada gigi dengan tebal 0.2 mm tebal tembaga-aluminium.

Tayar ini boleh ditanggalkan di Porto - digunakan untuk melumpuhkan rahang yang kuat pada patah tulangnya. Ia terdiri daripada dua pangkalan plastik (rahang atas dan bawah) dengan penggelek oklusal plastik yang bersambung secara monolit di sepanjang permukaan oklusal. Untuk memberi makan pesakit di hadapan penggelek memotong lubang. Tayar digunakan dengan ikat kepala.

"Tayar boleh ditanggalkan mengikut Gunning - digunakan untuk membaiki rahang tanpa gigi pada patah tulangnya. Ia terdiri daripada dua pangkalan plastik. Pada tayar atasnya terdapat tiga batang menegak, yang memasuki lubang buta pada dasar yang lebih rendah. Tayar itu digunakan bersama dengan ikat kepala. " Sviridova N.V., Keselamatan Kehidupan: nota kuliah dari segi dan definisi. [Sumber elektronik]. Sib.Feder.un-t.-2011.- dari 123.

Tayar Mamlok adalah sistem pin akar dengan lapisan pada permukaan lingual atau palatal gigi dan dikimpal bersama atau dibuang dalam satu blok. Digunakan untuk membelah gigi depan. Penggunaan tayar memerlukan penggelapan.

Serat Spreng adalah serpihan berpecah dari lapisan yang dikimpal antara permukaan lingual (palatine) dan ujung gigi depan. Digunakan untuk menetapkan gigi hadapan dalam penyakit paradont.

Tayar Elbrecht adalah tayar yang boleh ditanggalkan, yang merupakan sistem tertutup pengapit berterusan yang meliputi lengan gigi dari sisi vestibular dan lisan. Ia digunakan pada akhir abad ke-20; kemudian, bukannya tayar Elbrecht, mereka mula menggunakan tayar gabungan dengan pengapit sokongan sistem Ney.

Pemotongan molar sementara) - pembentukan gigi gerah berbeza dari gigi lain. Mikromosi menegak dikekalkan. Pekat dan pagan mediodistalno terpaku. Dilakukan buat sementara waktu untuk menstabilkan, pada akhir rawatan (pembedahan pembedahan) dikeluarkan. pergigian splint gigi

Untuk menjalankan imobilisasi pengangkutan, gunakan tayar Kramer standard, Diterikhs, tayar pneumatik, tandu, vakum immobilization, tayar plastik.

1. Universal adalah tayar tangga Kramer. Tayar ini boleh diberikan apa-apa bentuk, dan menghubungkan mereka bersama-sama, anda boleh membuat reka bentuk yang berbeza. Mereka digunakan untuk melancarkan bahagian atas dan bawah kaki, kepala.

2. Tayar Diterichs terdiri daripada gelongsor luaran dan dalaman, sol kayu lapis dengan tali logam dan sentuhan. Serpihan ini digunakan untuk patah pinggang, tulang, membentuk sendi pinggul dan lutut. Kelebihan tayar adalah keupayaan untuk membuatnya dengan daya tarikan.

3. Secara pneumatik, tayar adalah beg dua dimeteraikan dengan zip? Sarung yang diletakkan di atas anggota badan, ritsleting diikat, udara dipaksa melalui tiub untuk memberikan kekakuan kepada tayar. Untuk mengeluarkan tayar, udara dibebaskan daripadanya dan poket zip dibatalkan. Tayar mudah dan mudah dikendalikan, telap ke X-ray. Memohon tayar untuk melancarkan tangan, lengan, sendi siku, kaki, kaki, sendi lutut.

Dengan ketiadaan tayar standard, mereka menggunakan alat yang diperbaiki (tayar improvisasi): papan, ski, tongkat, pintu (untuk mengangkut orang yang cedera dengan patah tulang belakang).

4. Standard lapis kayu lapis Elansky digunakan untuk kecederaan pada kepala dan tulang belakang serviks. Flap tayar dibongkar, satu lapisan kapas digunakan dari sisi di mana terdapat penggelek separuh bulatan kain minyak untuk perhentian kepala, mereka meletakkan serpihan di bawah kepala dan dada atas dan membetulkannya dengan tali ke bahagian atas badan. Kepala diletakkan di rehat khas untuk bahagian belakang kepala dan disematkan pada tayar.

Untuk mengalihkan kepala, anda boleh menggunakan kasa kapas kapas. Korban diletakkan di atas tandu, kepala diletakkan di atas bulatan kapas-kasa supaya kepala belakang berada di dalam rehat, dan kemudian korban terikat pada tandu untuk mengelakkan anjakan semasa pengangkutan.

Imobilisasi jika berlaku kerosakan pada leher boleh dilakukan dengan kolar kasa kapas seperti Schantz, jika pesakit tidak muntah dan kesukaran bernafas. Lapisan 3-4 bulu kapas disematkan di sekitar leher supaya kolar yang dihasilkan terletak di belakang bahagian kepala dan mastoid dengan ujung atas dan di belakang leher ke dalam sangkar tulang rusuk.

Imobilisasi kepala dan leher dapat dipastikan dengan melengkapkan tayar Cramer, yang sebelumnya ditekuk di sepanjang kontur kepala. Satu tayar diletakkan di bawah bahagian belakang kepala dan leher, dan yang lain dibengkokkan dalam bentuk separa bujur, yang ujungnya berada di atas bahu. Tayar itu diperbaiki dengan perban.

Sekiranya patah tulang belakang, pembalut Deso atau pembalut selendang dengan roller diletakkan di ketiak, atau pembalut lapan berbentuk digunakan untuk melumpuhkan serpihan.

Sekiranya patah humerus dan kerosakan pada sendi bahu atau siku, maka imobilisasi dilakukan oleh tayar tangga besar Kramer, yang sebelum ini telah disimulasikan oleh doktor. The splint membaiki semua 3 sendi anggota atas. Tayar atas dan bawah tayar diikat dengan satu band pembalut, satu ujung yang dipegang di bahagian depan dan satu lagi melalui ketiak dari sisi yang sihat. Akhir bahagian bawah tayar digantung di leher dengan selendang atau tali pinggang.

Tanpa ketiadaan cara standard imobilisasi pengangkutan dengan patah bahu di bahagian atas ketiga dihasilkan dengan berpakaian selendang. Roller gauze yang diletakkan di dalam paku yang diletakkan di dalam axillary fossa dan disematkan pada sangkar tulang rusuk melalui bahu yang sihat. Lengan, bengkok pada sendi siku pada sudut 60 °, digantung pada selendang, bahu disematkan pada badan.

"Untuk menggerakkan lengan bawah dan tangan, satu tangga kecil digunakan, yang mana tangan dan lengannya disematkan dengan penetapan sendi pergelangan tangan dan siku. Lengan bengkok pada sendi siku, berus digantung pada selendang selepas menggunakan tayar. Dengan ketiadaan tayar khas, lengan bawah digantung di selendang atau dirobohkan dengan bantuan papan, kadbod, papan lapis dengan penetapan wajib dua sendi. " Khalilov Sh.A., Keselamatan Kehidupan. - M.: MD FORUM - M, 2012.- dengan 450

Untuk patah pinggul, kerosakan kepada sendi pinggul dan lutut, tayar Diterichs digunakan. Plat tapak tayar diikat dengan lengan berbentuk lapan hingga tapak kaki kasut mangsa. Plat bahagian luar dan dalam tayar disesuaikan kepada pertumbuhan pesakit dengan bergerak dalam kurungan dan dipasang dengan pin. Papan luar harus beristirahat dengan fossa axillary, bahagian dalam - ke kawasan pangkal paha, hujung bawah mereka harus menonjol 10-12 cm di belakang tapak tunggal. Plat diluluskan melalui kurungan plat plantar dan diikat dengan kuk. Melalui lubang pada satu-satunya kord dan memegangnya diikat dengan tongkat? Twist. Di kawasan pergelangan kaki dan di atas pinggan tongkat, pad kain kapas digunakan. Tayar dipasang dengan tali kepada badan, dan tali antara mereka. Kaki ditarik oleh kurungan pada plat tunggal dan rod dipintal - sentuhan. Tayar itu terikat pada kaki dan badan. Di bawah permukaan belakang kaki, mereka melampirkan dan mengikat tayar Cramer untuk mengelakkan kaki bergerak ke belakang dalam tayar.

Untuk menggerakkan paha, anda boleh menggunakan tayar Kramer, saling berhubungan. Letakkannya di luar, di dalam dan belakang. Imobilisasi tiga sendi adalah mandatori.

Sekiranya patah kaki bawah, tayar Kramer digunakan. Anggota badan diperbaiki dengan tiga tayar, menyebabkan kekakuan pada sendi lutut dan pergelangan kaki. Tayar pneumatik digunakan untuk melancarkan kaki bawah dan sendi lutut.

Sekiranya patah tulang pelvik, mangsa diangkut ke dalam tandu, sebaik-baiknya dengan papan lapis atau papan lembaga yang dirancang. Kaki separuh bengkok di sendi pinggul, di bawah lutut mereka meletakkan kusyen pakaian, selimut, beg duffle. Mangsa terikat kepada tandu.

Sekiranya patah tulang belakang di kawasan toraks dan lumbar, pengangkutan dilakukan di atas perisai dengan perisai, di kedudukan orang yang cedera di punggungnya dengan roller kecil di bawah lutut. Orang yang cedera terikat pada tandu. Sekiranya perlu, angkat mangsa pada tandu lembut dan letakkan di atas perut dengan bolster di bawah payudara. Sekiranya patah tulang belakang pangkal rahim dan bahagian atas, pengangkutan dilakukan di atas tungkai di kedudukan mangsa di belakang, kusyen diletakkan di bawah leher.

Untuk patah tulang belakang, pelvis, dan pelbagai kecederaan berganda, pemindahan imobilisasi digunakan dengan bantuan alat penyuntik vakum immobilization (NIV).

Mereka adalah kes dua dimeteraikan di mana mangsa diletakkan. Tilam dicampur. Udara disedut dari penutup dengan sedutan vakum dengan vakum 500 mm Hg. Art., Berdiri selama 8 minit untuk tungkai telah diperolehi kekakuan kerana penumpuan dan melekat butiran polistirena buih, yang diisi tilam. Agar mangsa menduduki kedudukan tertentu semasa pengangkutan (contohnya, separuh duduk), dia diberikan kedudukan sedemikian semasa tempoh pemindahan udara.

Perkara yang paling penting yang memberi kesan kepada proses rawatan selanjutnya adalah pertolongan cemas. Bergantung kepada tahap kecederaan dan jenis patah tulang, pertolongan cemas mungkin termasuk pelbagai kaedah dan teknik, tetapi yang paling tetap dan mandatori adalah overlaying serpihan. Tayar digunakan untuk tujuan pencegahan, iaitu, untuk mengelakkan masalah tambahan. Perkataan "Tayar" bermaksud reka bentuk khas yang boleh dibuat daripada apa-apa bahan dan mempunyai tujuan yang berbeza. Semua jenis tayar untuk fraktur memainkan peranan utama - pemobatan (penetapan) bahagian badan yang rosak dalam kedudukan yang dikehendaki. Imobilisasi dijalankan untuk mengelakkan komplikasi dan pengangkutan yang menggalakkan ke hospital.

Tayar harus diletakkan di tempat kejadian, kerana tanpa membuat ketenangan anggota badan (penetapan), mengangkut mangsa walaupun jarak dekat dapat merosakkannya!

Imobilisasi adalah asas pertolongan cemas dan boleh dilakukan dengan cara yang standard dan diubahsuai. Imobilisasi dilakukan mengikut peraturan tertentu bergantung pada lokasi patah. Pematuhan dengan peraturan ini membenarkan, sebagai peraturan, untuk memelihara kehidupan dan kesihatan mangsa, untuk mencegah perkembangan komplikasi, untuk meringankan tahap kecederaan.

Rujukan

1. Naumovich SA, pergigian Ortopedik. Minsk. 2014. 319 ms.

2. Maslennikova A.S., Keselamatan Kehidupan. M:: INFRA - M, 2014. 304 p.

3. Sviridov NV, Life Life: nota kuliah dari segi dan definisi. [Sumber elektronik]. Sib.Feder.un-t. 2011. 180 p.

4. Khalilov, Sh.A., Keselamatan Kehidupan. M.: MD FORUM - M, 2012. 576 ms.

5. Tsepunov BV, Pembedahan dengan penjagaan kejururawatan. M:: FORUM: SIC INFRA - M, 2013. 576 ms.

6. Yarovich IV, Bantuan Perubatan Kecemasan. [Sumber elektronik]. Minsk. 2014. 319 ms.

Dihantar pada Allbest.ru

Dokumen yang serupa

Pemulihan fizikal untuk kecederaan ligamen pergelangan kaki, kecederaan pergelangan kaki pergelangan kaki, patah kaki pergelangan kaki, tulang calcaneal dan metatarsal, tulang falang jari, kecederaan tendon Achilles. Pemulihan pesakit dengan kaki rata.

abstrak [17,2 K], ditambah pada 11/16/2009

Kaedah dan taktik kelas terapi fizikal. Pemulihan fizikal untuk patah tulang belakang paha dan tulang kaki bawah; kerosakan pada ligamen lutut; dalam kes kecederaan meniskus, patah shin. Gangguan fungsi terjejas.

abstrak [15,7 K], ditambah pada 11/16/2009

Jenis pemeriksaan tisu lembut, sistem osteo-artikular, vesel kaki. Pemeriksaan kulit. Palpation - merasakan badan pesakit. Kaedah silang roll. Auskultasi sendi dan kapal. Isyarat "bising". Gout Ankylosing spondylitis. Osteochondrosis.

persembahan [217.4 K], tambah 12/28/2016

Kecederaan lutut sendi sebagai kecederaan yang teruk pada kaki, kriteria dan petunjuk untuk menilai keparahan mereka, perubahan pathoanatomi. Rawatan pembedahan komplikasi berjangkit. Kerosakan pada saluran darah dan saraf, klasifikasi kecederaan.

ujian [43,4 K], ditambah pada 10/26/2014

Punca-punca kecederaan akibat kemalangan, kaedah pertolongan cemas untuk kecederaan terbuka dan tertutup, kecederaan pada batang dan anggota badan, pembekuan radang dan pembakaran haba, dengan kejutan elektrik dan kilat.

ujian [36,3 K], ditambah pada 09/29/2011

Dislokasi dan patah bahu, bahu, siku dan pergelangan tangan (pergelangan tangan) sendi, tulang lengan bawah. Fraktur dan epiphyseolysis metaepipisis tulang radial distal. Cedera tangan dengan kerosakan kepada kapal besar, tendon, saraf, mampatan kulit jari.

abstrak [17,5 K], tambah 08/16/2009

Kaedah dan taktik kelas terapi fizikal. Pemulihan fizikal untuk kecederaan sendi siku, patah tulang lengan bawah, tulang tangan. Pemulihan pergerakan sendi dan normalisasi fungsi sistem otot anggota.

abstrak [92.3 K], ditambah pada 11/16/2009

Konsep kecederaan. Bantuan pertama untuk kecederaan, lebam, sprains, pecah, mampatan dan dislokasi. Pecah: jenis, patah tulang dan rawatan kecemasan pertama. Teknik memohon tayar dan pembalut untuk kecederaan dan patah tulang.

abstrak [33,7 K], ditambah pada 13.02.2011

Rintangan intipati dan fisiologi immobilization, varieti dan ciri-ciri tersendiri. Prinsip dasar imobilisasi pengangkutan, cara dan peralatan yang digunakan dalam proses ini, dan keunikan pengaliran berbagai bahagian tubuh dalam kecederaan

abstrak [15,0 K], tambah 11/16/2009

Tugas pembedahan plastik. Cara-cara plastik tisu, tulang, saraf dan vesel. Pemindahan organ dan tisu dan jenisnya. Eksperimen Transplantasi Organ V.P. Demikhov. Pertubuhan perkhidmatan penderma. Masalah keserasian penderma dan penerima.

abstrak [663,5 K], ditambah 11/11/2013

Kerja-kerja dalam arkib itu dihiasi dengan indah mengikut keperluan universiti dan mengandungi lukisan, rajah, formula, dll.
Fail PPT, PPTX dan PDF hanya dipaparkan dalam arkib.
Kami mengesyorkan untuk memuat turun kerja.

PENGANGKUTAN DAN TANAH PERUBATAN

Imobilisasi pengangkutan disediakan dengan menggunakan tayar standard dan alat yang tersedia.

Tayar standard. Tayar Cramer (tangga) datang dalam dua saiz (110 x 10 cm dan 60 x 10 cm (Rajah 5.47) Mereka mempunyai kekuatan yang besar, berat badan yang rendah, fleksibiliti, yang membolehkan mereka diberikan apa-apa bentuk.

ShinDiterichs digunakan untuk patah tulang paha, bahagian atas kaki dan kecederaan sendi pinggul (Rajah 5.48). Ia terdiri daripada dua cawangan kayu gelongsor (luar dan dalaman), tunggal dan twist. Di cawangan terdapat slot untuk tali pinggang.

atau pembalut. Serpihan ini memberikan kelonggaran pada pinggul, lutut dan sendi buku lali.

Tayar pneumatik (SHMP) boleh didapati dalam tiga jenis: untuk tangan dan lengan bawah, kaki dan kaki bawah, dan sendi lutut. Tayar sedemikian ringan, cepat disempitkan dan mencederakan pesakit secara minimum, telus kepada X-ray. Ia terdiri daripada ruang dua lapisan yang telus, poket zip dan injap untuk suntikan udara, dilengkapi dengan tiub. Tayar bertindih secara bebas melalui pakaian, kasut, dan mengikat dengan poket. Udara ditiup ke dalam tayar dengan mulut: dalam kes ini, tayar rapat meliputi anggota badan. Sebelum mengeluarkan tayar dari pelepasan udara dan unzip zip.

Tayar Elansky digunakan untuk menetapkan kepala dan leher. Ia mempunyai bentuk siluet kepala, leher dan dada dan terdiri daripada dua bahagian yang dihubungkan oleh engsel (Rajah 5.49). Di wilayah foramen occipital terdapat dua rabung separuh bulat. Tayar perlahan diletakkan di bawah kepala, leher dan belakang pesakit dan tetap dengan tali, kepala disematkan pada tayar.

Entina tayar diperbuat daripada plastik (rajah 5.50). Ia digunakan untuk memperbaiki rahang bawah.

Tayar CITO terdiri daripada dua jenis: papan lapis lipat dan untuk bahagian atas (Rajah 5.51).

Menambah baik. Antara cara yang diperbaiki untuk pengangkutan imobilisasi menggunakan sekop, tongkat, skis, papan, papan dari papan, kadbod, dll.

Tayar perubatan. Tayar pelepasan standard CITO digunakan untuk patah bahu dengan serpihan mengimbangi.

Tayar Beler digunakan untuk patah kaki anggota bawah dengan mengimbangi (Rajah 5.52). Ia menyediakan kedudukan fisiologi yang tinggi bagi anggota yang cedera dan daya tarikan paksi.

Juga digunakan untuk keperluan terapeutik plaster bandages, dressing tayar diperbuat daripada polimer dan bahan sintetik. Terdapat tenggelam pemampatan mampatan terapi Ilizarov (Rajah 5.53), Gudushauri dan lain-lain.

Peraturan untuk pelaksanaan imobilisasi pengangkutan. Peraturan berikut mesti diperhatikan:

1. Tayar dibalut dengan bulu kapas dan pembalut;

2. untuk mewujudkan kekacauan serpihan tulang yang rosak, serpihan digunakan untuk mengalihkan dua sendi bersebelahan (di atas dan di bawah tapak patah), dan untuk patah bahu dan pinggul, tiga sendi;

3. Tayar logam tidak dimodelkan pada anggota yang cedera, tetapi pada yang sihat;

4. Tayar diletakkan di atas pakaian dan kasut;

5. antara serpihan dan tengkorak tulang meletakkan sampah lembut (diperbuat daripada kapas, jerami, rumput, dll.);

6. tayar disematkan secara sama rata dan ketat, tetapi tidak ketat, supaya tidak mengganggu peredaran darah anggota yang cedera;

7. dengan patah terbuka, sebelum imobilisasi, kulit di sekitar luka dirawat dengan larutan antiseptik, dan pembalut aseptik digunakan untuk luka; dalam ketiadaannya, kain panas disetrika di kedua belah pihak dengan kain bersih;

8. apabila pendarahan dari luka, hemostasis pertama kali dilakukan;

9. sebelum menggunakan tayar, melakukan anestesia (jika tiada kerosakan yang disyaki kepada organ perut);

10. anggota yang cedera memberi kedudukan srednefiziologicheskoe;

11. Sekiranya patah tulang tibia, tiga tayar Kramer digunakan (dua di sepanjang permukaan sampingan kaki dan satu di sepanjang permukaan belakang dari kaki ke ketiga bahagian atas paha).

Ciri penjagaan pesakit untuk daya tarikan rangka. Dalam rawatan kerangka tulang, adalah perlu untuk memerhatikan asepsis dengan ketat untuk pencegahan jangkitan tapak perkenalan jurucakap. Tisu di sekeliling jarum berubah dengan kerap; apabila mereka menukar jarum lap dengan alkohol. Beberapa kali sapu sehari dibasahkan dengan alkohol dengan pipet. Penjagaan yang sama memerlukan lekuk alat pengguguran mampatan. Apabila merawat dengan peregangan kekal, pesakit berada di rehat katil yang berpanjangan, oleh itu langkah untuk mencegah bedores dan komplikasi paru-paru adalah sangat penting.

Lapisan tayar yang digunakan. Tayar digunakan dalam urutan berikut:

1) bahagian plantar tayar dipasang pada kasut dengan pembalut lembut dalam bentuk pembalut lapan berbentuk pada sendi buku lali;

2) bahagian bawah cawangan tayar melepasi kurungan logam tunggal dan memohon cawangan ke permukaan sisi badan dan batang;

3) di kawasan protrusions tulang trochanter yang lebih besar, lutut dan buku lali sendi, diletakkan kapas-kain kasa diletakkan;

4) untuk menggerakkan anggota badan yang lebih baik, sebuah pelantar Cramer yang melanjutkan dari kaki ke kawasan gluteal dengan lapisan tebal dalam fossa popliteal dan tendon Achilles ditempatkan di sepanjang permukaan belakangnya;

5) cawangan sisi tayar Diterichs dan tayar Kramer dilekatkan dengan tali atau kerongsang pada anggota badan dan batang badan;

6) hujung tali tali melalui lubang di flap di kedua-dua belah kayu twist;

7) pembantunya, memegang kaki di tangannya, menarik kaki mangsa sehingga hujung atas tayar merangkumi kawasan axillary dan kelengkungan;

8) dalam kedudukan ini, tali twist diikat pada kayu-twist;

9) selepas peregangan, tayar ditetapkan dengan pusingan bulat pembalut lembut (pembalut merangkak).

Teknik overlay kenderaan Cramer. Kerosakan pada bahu. Untuk pemindahan imobilisasi dalam hal kerosakan pada bahu, disarankan untuk menggunakan tayar Cramer dari bahu sisi yang sehat ke jari tangan yang sakit (Gambar 5.54). Tayar sebelum ini ditutup dengan kapas dan diperbaiki dengan pembalut, dimodelkan pada pesakit atau pada anggota sihat pesakit, jika keadaannya dibenarkan.

Lengan yang cedera diberi kedudukan pertengahan fisiologi, iaitu, pada sendi siku, ia dibengkokkan dengan 90 °, telapak tangan berubah menjadi

di sini, bahu adalah 30-50 ° dari badan, tangan berada di kedudukan punggung punggung sedikit di sendi radiokarpal, dan jari-jari dibengkokkan. Dalam rongga axillary bahagian yang cedera dan sawit meletakkan penggelek kapas-kasa.

Pekerja kesihatan, mengambil tayar pada satu hujung, menghidupkannya di belakangnya. Dengan tangan yang lain, dia mengambil tayar kedua dan meletakkannya di atas anggota yang cedera dan melakukan fleksi pada sendi siku dan bahu. Selepas itu, dia mengeluarkan tayar itu dari dirinya sendiri, membetulkan dan mengenakannya kepada pesakit. Hujung tayar diperbaiki dengan dua pita perban 50-70 cm panjang. Dari jari ke ketiak, tayar dipasang dengan pembalut merayap, yang kemudiannya menjadi spike. Selepas itu, perban pembalut digunakan untuk lengan yang cedera.

Kerosakan pada lengan bawah. Tayar tangga Cramer dibengkokkan di bawah 90 ° rapuh sehingga satu hujung sepadan dengan panjang lengan bawah dan tangan ke pangkal jari, dan satu lagi ke bahagian atas bahu (Rajah 5.55). Lengan bengkok pada sendi siku pada sudut kanan ditempatkan pada tayar, roller kapas-kasa dimasukkan ke dalam telapak tangan; telapak tangan menghadap perut. Tayar itu disapu, tangan digantung di atas keranjang.

Kerosakan ke kaki bawah. Tayar Cramer mencapai imobilisasi yang cukup memuaskan. Untuk immobilisasi kaki bawah menggunakan tiga tayar Kramer. Pertama, mereka dimodelkan pada kontur kaki. Salah satu daripada mereka mengenakan di bahagian bawah kaki dan paha bawah dari ujung jari kaki ke bahagian atas paha, dua lagi - pada permukaan sampingan kaki bawah dan paha. Hujung bahagian bawah tayar ini mesti dibengkokkan supaya mereka menutupi kaki dalam bentuk asbak untuk memasang sendi buku lali. Pelapisan kapas-kasa dimasukkan antara tayar dan protrusion tulang. Tayar dipasang kepada anggota badan dengan perban yang merangkak.

Imobilisasi pengangkutan jika berlaku kerosakan kaki. Selepas pemodelan mengenakan dua tayar Kramer. Sebelum ini, permukaan dalaman tayar dipenuhi dengan lapisan kapas-kain kasa. Salah satu daripada tayar digunakan dari ujung jari di sepanjang permukaan tapak kaki, dan kemudian, bengkok di bawah garis lurus yang lurus, di sepanjang permukaan belakang ke bahagian atas kaki. Serpihan kedua melengkung dalam bentuk huruf "G" diterapkan di sepanjang permukaan luar tibia dengan cara yang menutupi permukaan plantar kaki, seperti asbak. Tayar memperbaiki pembalut merangkak. Selepas peperiksaan sinar-X, mangsa dikembalikan ke pejabat doktor, dan kemudian dipindahkan ke bilik gypsum, di mana mereka melakukan manipulasi dan plaster yang diperlukan.

1. Berikan definisi desmurgy.

2. Apakah pembalut, berpakaian, berpakaian?

3. Apakah matlamat anda untuk pakaian?

4. Apakah jenis pembalut untuk tujuan yang dimaksudkan?

5. Apakah tugas yang dilakukan oleh imobilisasi?

6. Huraikan peraturan perban.

7. Apakah teknik menerapkan pelbagai headbands?

8. Huraikan teknik memakai perban di dada.

9. Apakah jenis pengangkutan utama dan tayar perubatan dalam penjagaan kesihatan?

10. Apakah peraturan bagi pengenaan tayar pengangkutan?

11. Apakah PPI? Apakah tujuannya?

12. Apakah tanda-tanda untuk menggunakan pembalut mesh-tubular?

13. Namakan tanda-tanda untuk kegunaan penggantungan.

14. Apakah yang dimaksudkan dengan pakaian tradisional? Di mana ia digunakan?

5.1. Pembalut digunakan untuk menyokong bahagian atas badan:

d) berbentuk spikel pada sendi bahu.

5.2. Menempel pakaian luka dada:

5.3. Pada pembalut pantulan:

5.4. Pernikahan itu pepejal:

5.5. Pada giliran pembalut tulang belakang:

b) menyamar penyu;

c) spiral dengan kinks;

5.6. Apabila keseleo pergelangan kaki dilepaskan
Pembalut:

5.7. Pembalut digunakan pada bahagian belakang kepala:

5.8. Pernikahan itu pepejal:

5.1. Semasa kerja-kerja pembaikan di ruang bawah tanah hospital bersalin, salah seorang pekerja jatuh ke atas tetulang logam dan cedera di dada. Apabila dilihat di kawasan ruang intercostal keempat pada garis axillary posterior ke kiri, luka yang mendalam ditemui di mana udara memasuki rongga pleura pada penyedutan. Dyspnea, sianosis kulit, takikardia dicatatkan.